คำชี้แจงสาธารณะ

วันที่ 2 กันยายน 2569

คำชี้แจงสาธารณะ

บริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) (“CHO”) ขอเรียนชี้แจงต่อผู้ถือหุ้น ผู้ลงทุน และผู้ที่ติดตามข้อมูลของบริษัทว่า บริษัทตระหนักดีถึงข้อกังวลที่เกิดขึ้นในช่วงที่ผ่านมาทั้งในประเด็นฐานะทางการเงินของบริษัท ความเหมาะสมของรายการได้มาซึ่งซอฟต์แวร์ Advanced Commercial AI Platform for EV (ACAPE) และผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อผู้ถือหุ้นเดิม

บริษัทขอยืนยันว่า บริษัทมิได้นิ่งนอนใจต่อข้อซักถามและข้อสังเกตต่าง ๆ ที่เกิดขึ้น แต่ได้ดำเนินการทบทวนข้อมูล เอกสารประกอบธุรกรรม ความเห็นของที่ปรึกษาทางการเงินอิสระ รายงานประเมินมูลค่า และเงื่อนไขทางสัญญาที่เกี่ยวข้องอย่างรอบคอบ เพื่อให้การเปิดเผยข้อมูลเป็นไปอย่างครบถ้วน ชัดเจน และเป็นธรรมต่อผู้ถือหุ้น และผู้ลงทุนทุกฝ่าย

ในส่วนของธุรกรรมเกี่ยวกับ ACAPE บริษัทขอชี้แจงว่า ACAPE มิได้เป็นเพียงซอฟต์แวร์ลักษณะทั่วไป หรือโปรแกรมที่มีเพียงฟังก์ชันเดียว แต่เป็น Platform สำหรับระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมโยงองค์ประกอบสำคัญของธุรกิจรถเพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้าเข้าด้วยกัน ไม่ว่าจะเป็นระบบรถ แบตเตอรี่ สถานีชาร์จ การบริหารพลังงาน การชำระเงิน การบริหาร Fleet การบำรุงรักษา และการวิเคราะห์ข้อมูลด้วย AI

บริษัทได้ตรวจสอบข้อมูลทางเทคนิค และหลักฐานประกอบการพัฒนาระบบดังกล่าว รวมถึงผลการทดสอบการใช้งานในด้านต่าง ๆ ทั้ง Charging Management, Fleet Management, Battery Management, Predictive Maintenance และการเชื่อมโยงข้อมูลระหว่าง Vehicle, Battery และ Charging Infrastructure จึงเห็นว่า ACAPE มีลักษณะเป็นทรัพย์สินเชิงเทคโนโลยีที่ถูกพัฒนาและทดสอบมาอย่างต่อเนื่อง มิใช่เพียงแนวคิดหรือโครงการบนกระดาษ

อีกประเด็นหนึ่งที่มีการตั้งข้อสังเกตอย่างกว้างขวาง คือเรื่องมูลค่าธุรกรรม 1,400 ล้านบาท บริษัทขอเรียนว่า ตัวเลขดังกล่าวเป็นมูลค่าภายใต้โครงสร้างธุรกรรมโดยรวม มิใช่การตีราคาสำหรับสำเนาซอฟต์แวร์เพียงอย่างเดียว แต่ครอบคลุมสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญา การโอนกรรมสิทธิ์ การดูแลและบำรุงรักษาระบบ การพัฒนาและปรับปรุงต่อเนื่อง รวมถึงองค์ความรู้และการสนับสนุนทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องด้วย

นอกจากนี้ บริษัทเห็นว่าการเปรียบเทียบตัวเลขมูลค่าจากรายงานแต่ละฉบับ จำเป็นต้องมีการพิจารณาอย่างรอบด้าน เนื่องจากผู้ประเมินแต่ละรายใช้ขอบเขต สมมติฐาน วิธีคำนวณกระแสเงินสด และการปรับความเสี่ยงที่แตกต่างกัน บริษัทจึงมิได้อาศัยรายงานฉบับใดฉบับหนึ่งเป็นข้อสรุปเพียงลำพัง แต่พิจารณาควบคู่ทั้งความเห็นของที่ปรึกษาทางการเงินอิสระ ผลกระทบจาก Dilution มูลค่าทางเศรษฐกิจของหุ้นที่ใช้เป็นสิ่งตอบแทน สิทธิในทรัพย์สินที่บริษัทจะได้รับ และความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับรายการโดยรวม

บริษัทขอย้ำด้วยว่า ธุรกรรมครั้งนี้ไม่ได้ทำให้เกิดการจ่ายเงินสดออกจากบริษัทเพื่อชำระค่าซื้อสินทรัพย์ และไม่มีการก่อหนี้เพิ่มเติมเพื่อจ่ายค่าตอบแทนดังกล่าว โดยเป็นโครงสร้างการชำระด้วยหุ้นเพิ่มทุนตามเงื่อนไขของรายการ

ทั้งนี้ บริษัทตระหนักว่าการออกหุ้นเพิ่มทุนย่อมมีผลต่อ Dilution และเป็นประเด็นสำคัญที่ต้องชั่งน้ำหนักอย่างรอบคอบ แต่บริษัทได้พิจารณาธุรกรรมนี้ในฐานะหนึ่งในทางเลือกเพื่อฟื้นฟูฐานะการเงินของบริษัท และเพื่อสร้างโอกาสให้ส่วนของผู้ถือหุ้นกลับมาเป็นบวก ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อบริษัท และผู้ถือหุ้นโดยรวม มากกว่าการปล่อยให้สถานการณ์ยืดเยื้อออกไป

สำหรับข้อกังวลว่าซอฟต์แวร์ดังกล่าวยังไม่มีรายได้เชิงพาณิชย์เกิดขึ้นจริง บริษัทขอชี้แจงว่า สถานะของ ACAPE ในช่วงที่ผ่านมายังอยู่ในขั้นการทดสอบและ Proof of Concept เพื่อพิสูจน์ความพร้อมทั้งด้านเทคนิคและ Business Model ก่อนการนำไปใช้เชิงพาณิชย์ในวงกว้าง โดยบริษัทเห็นว่า การเปิดเผยข้อเท็จจริงในส่วนนี้อย่างตรงไปตรงมา เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ผู้ลงทุนเข้าใจสถานะที่แท้จริงของทรัพย์สิน และเห็นทั้งโอกาส และความเสี่ยงอย่างสมดุล ในด้านสิทธิในทรัพย์สิน และการพึ่งพาผู้พัฒนาเดิม บริษัทได้ให้ความสำคัญอย่างมากกับเรื่อง Chain of Title และความต่อเนื่องในการดูแลระบบ โดยโครงสร้างสัญญากำหนดให้บริษัทได้รับสิทธิที่เกี่ยวข้องอย่างชัดเจน รวมถึงมีข้อตกลงด้าน Maintenance, Technical Support, Source Code, Repository, Documentation, Administrator Rights และ Knowledge Transfer เพื่อให้บริษัท หรือผู้พัฒนารายอื่นสามารถดูแลและต่อยอดระบบได้ในอนาคต ลดความเสี่ยงจากการพึ่งพาคู่สัญญาฝ่ายเดียว

ในส่วนของแผนธุรกิจ บริษัทขอชี้แจงเพิ่มเติมว่า Feasibility Study ของ ACAPE เป็นการศึกษาระบบนิเวศเชิงธุรกิจโดยรวม ไม่ได้หมายความว่าบริษัทจะลงทุนในทุกองค์ประกอบพร้อมกันในคราวเดียว การลงทุนเพิ่มเติมในสินทรัพย์ทางกายภาพ เช่น รถ สถานีชาร์จ หรือโครงการร่วมลงทุนต่าง ๆ จะเกิดขึ้นต่อเมื่อมี Business Case, ความต้องการจากลูกค้า แหล่งเงินทุน และพันธมิตรที่เหมาะสมรองรับ โดยต้องผ่านกระบวนการอนุมัติที่เกี่ยวข้องในแต่ละโครงการอย่างรอบคอบ

สำหรับข้อมูลบางส่วนที่อาจทำให้เกิดความเข้าใจคลาดเคลื่อนในเอกสารก่อนหน้า เช่น การใช้ถ้อยคำเกี่ยวกับ “ราคาหุ้นที่คาดหวัง” บริษัทได้ทบทวนแล้ว และเห็นว่าควรอธิบายให้ชัดเจนยิ่งขึ้นว่า ตัวเลขดังกล่าวมิใช่ราคาเป้าหมาย มิใช่การคาดการณ์ราคาตลาด และมิใช่การรับประกันผลตอบแทนแก่ผู้ถือหุ้น แต่เป็นเพียงการคำนวณเชิงทฤษฎีภายใต้สมมติฐานเฉพาะเท่านั้น บริษัทพร้อมแก้ไข และชี้แจงข้อมูลในส่วนนี้ เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ลงทุนเกิดความเข้าใจผิด

บริษัทขอยืนยันว่า ทุกขั้นตอนของการพิจารณารายการนี้ บริษัทคำนึงถึงหลักความรอบคอบ ความโปร่งใส หน้าที่ Fiduciary Duty ของกรรมการ และผู้บริหาร และประโยชน์สูงสุดของบริษัทกับผู้ถือหุ้นโดยรวมเป็นสำคัญ บริษัทไม่ได้มองข้ามความเสี่ยง แต่กำลังพยายามจัดการกับข้อจำกัดเดิมของบริษัท ด้วยแนวทางที่มีโอกาสสร้างฐานธุรกิจใหม่ควบคู่ไปกับการฟื้นฟูฐานะทางการเงินอย่างเป็นรูปธรรม

บริษัทขอขอบคุณผู้ถือหุ้น ผู้ลงทุน สื่อมวลชน และทุกภาคส่วนที่ติดตาม และตั้งคำถามอย่างสร้างสรรค์ เพราะข้อกังวลเหล่านี้ทำให้บริษัทมีโอกาสอธิบายข้อมูลเพิ่มเติมอย่างรอบด้านมากขึ้น บริษัทพร้อมรับฟังข้อคิดเห็นเพิ่มเติม และพร้อมเปิดเผยข้อมูลที่จำเป็นอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ทุกฝ่ายสามารถประเมินทิศทางของบริษัทได้บนพื้นฐานของข้อเท็จจริงที่ครบถ้วน และเป็นธรรม

จึงเรียนมาเพื่อทราบ

ขอแสดงความนับถือ

(นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย)

ดาวน์โหลดเอกสาร คำชี้แจงสาธารณะ.pdf

ช ทวี ส่งมอบ “รถลำลียงอาหารขึ้นเครื่องบิน X-CAT ML รุ่นใหม่ 2 คัน ให้กับ Sharp D) & CO Korea,LLC

2-CHO X CAT ML goes Sharp DO & CO KOREA

เตรียมพร้อมส่งมอบรถลำเลียงอาหารขึ้นเครื่องบน แบบ X-CAT ML รุ่นใหม่ จำนวน 2 คัน ไป Sharp DO & CO Korea, LLC 

กรุงอินชอน ประเทศเกาหลีใต้ ซึ่งจะส่งมอบปลายเดือนกรกฎาคม 2569 นี้ ที่ท่าเรือแหลมฉบัง 
โดย DO & CO ให้บริการ Catering กับกว่า 60 สายการบินทั่วโลก (https://www.doco.com/airline/)

 บริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) ขอขอบคุณ  Sharp DO & CO Korea, LLC  ที่ให้ความไว้วางใจในผลิตภัณฑ์และบริการของเราเสมอมา 
CHO พร้อมเดินหน้าส่งมอบเทคโนโลยียานยนต์เชิงพาณิชย์ที่ทันสมัยและปลอดภัย เพื่อสนับสนุนการให้บริการด้านการบินอย่างยั่งยืน
Facebook

ช ทวี (CHO) ส่งมอบรถลำเลียงเอนกประสงค์ 3 คัน ให้ บมจ.การบินไทย

บริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) (CHO) ส่งมอบรถลำเลียงเอนกประสงค์ขั้นสูง รุ่น X-CCM Hi-Lift แบบ Low CAB รุ่นใหม่ จำนวน 3 คัน
ให้กับ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)

• CTVCHO X-CCM Hi-Lift เป็นรถตู้ลำเลียงฯที่ออกแบบรุ่น Low Cabin ติดตั้งบนแชสซีส์รถบรรทุก ISUZU รุ่น FTR EURO 5 ระบบการทำงานของรถ มีความเอนกประสงค์สูง สำหรับการขนถ่ายสินค้าและบุคลากร เข้า-ออก จาก Main Deck ของเครื่องบินทุกรุ่นที่ใช้กันทั่วไป ตั้งแต่เครื่องบินขนาดเล็กอย่าง BAE-146 ไปจนถึงเครื่องบินขนาดใหญ่ เช่น Boeing B777 และ Airbus A340 โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุดถึง 4,000 กิโลกรัม ยกได้ระดับความสูงสุด 6 เมตร
• รถ Hi-lift รุ่น CTVCHO X-CCM สามารถรองรับงานที่เกี่ยวข้องกับการทำความสะอาดภายในห้องโดยสารของเครื่องบินทั้งหมดได้ด้วย

รถทั้ง 3 คัน ของ บมจ.การบินไทย จะให้บริการที่สนามบินสุวรรณภูมิ โดยจะมีการรับมอบเป็นทางการในเดือนมิถุนายน 69 นี้ โดยทางบริษัท Gemini Transport and Communication จำกัด จะเข้าร่วมส่งมอบด้วย

ช ทวี (CHO) ส่งมอบรถลำเลียงอาหารขึ้นเครื่องบิน รุ่น X CAT M แบบ Low CAB จำนวน 2 คัน ให้กับ KAL C&D เกาหลีใต้

CHO ส่ง CATERING X CAT ML ไป KAC Korea

บริษัท ช.ทวี จำกัด (มหาชน) ได้ส่ง รถ Catering Truck รุ่น X CAT ML เป็นรถลำเลียงอาหารขึ้นเครื่องบินรุ่น M แบบ Low Cab. รุ่นใหม่

ที่ออกแบบและผลิตสำหรับความต้องการของลูกค้าของครัวการบิน  Korean Air Catering & Duty Free Service Co., Ltd. (KAL C&D)

ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อ เมษายน 69 

ช ทวี (CHO) ส่งมอบรถลำเลียงอาหารขึ้นเครื่องบิน รุ่น X CAT S แบบ Half CAB จำนวน 2 คัน ให้กับ PACCO ภูเก็ต

CHO ส่งมอบ CATERING X CAT S ถึง PACCO

บริษัท ช.ทวี จำกัด (มหาชน) ได้ส่งมอบ รถ Catering Truck ให้กับบริษัทครัวการบินกรุงเทพภูเก็ต (PACCO) ณ จังหวัดภูเก็ต เมื่อมีนาคม 69  

การส่งมอบครั้งนี้สะท้อนถึงความสามารถของบริษัทในการผลิตอุปกรณ์สนับสนุนภาคการบิน (GSE) ที่บริษัทฯ ยังคงได้รับความเชื่อมั่น จากครัวการบินทั้งในและต่างประเทศ 

CEO CHO : บรรยายพิเศษ ให้กับนายทหารนักเรียนหลักสูตรหลักประจำ โรงเรียนเสนาธิการทหารบก ชุดที่ 104

นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน ) (CHO) ได้รับเกียรติในการบรรยายพิเศษ เรื่อง การดำเนินงานของบริษัท, บทบาทและขีดความสามารถในการสนับสนุนอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ