CHO จับมือ Tharawat Sanam ลุยตลาดรถในสนามบิน พร้อมรุกขยายธุรกิจในซาอุดิอาระเบียและตะวันออกกลาง
นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ. ช ทวี (CHO) เปิดเผยว่า “CHO จับมือ Tharawat Sanam เดินหน้าธุรกิจ GSE ในซาอุดีอาระเบีย และเตรียมรุกตะวันออกกลาง ภายในงาน Saudi Industry Forum 2026
บริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) หรือ CHO เดินหน้าขยายธุรกิจสู่ราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบีย ร่วมกับ Tharawat Sanam Company พันธมิตรในซาอุฯ พัฒนาความร่วมมือด้านการผลิตและประกอบรถกลุ่มอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน Ground Support Equipment : GSE) เพื่อรองรับความต้องการภายในตลาดธุรกิจการบินในซาอุดีอาระเบีย ซึ่งกำลังอยู่ในช่วง เติบโตอย่างก้าวกระโดด โดย CHO เตรียมนำความเชี่ยวชาญด้าน Engineering, Design, Manufacturing Technology และ Production Management ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล มาผสานกับศักยภาพดำเนินธุรกิจของ Tharawat Sanam เพื่อขยายตลาดในซาอุฯ และเตรียมดันการส่งออกในภูมิภาคตะวันออกกลางในอนาคตความร่วมมือดังกล่าวมีการลงนามร่วมกันในงาน Saudi Industry Forum 2026 (SIF 2026) ระหว่างวันที่ 14–16 September 2026 ณ เมือง Jeddah, Kingdom of Saudi Arabia โดยได้รับเกียรติจาก Mr. Khalil bin Ibrahim bin Salamah, Deputy Minister of Industry and Mineral Resources for Industrial Affairs และ Mr. Abdullah bin Saleh Kamel, Chairman of the Federation of Saudi Chambers ร่วมเป็นสักขีพยานถือเป็นอีกก้าวสำคัญของ CHO ในการนำเทคโนโลยีและความสามารถด้านวิศวกรรมการผลิตของไทยเข้าสู่ Saudi industrial localization ecosystem และสร้างข้อได้เปรียบในการแข่งขันและโอกาสต่อยอดธุรกิจ GSE ในซาอุดีอาระเบียและภูมิภาคตะวันออกกลางต่อไป
คำชี้แจงสาธารณะ
วันที่ 2 กันยายน 2569
คำชี้แจงสาธารณะ
บริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) (“CHO”) ขอเรียนชี้แจงต่อผู้ถือหุ้น ผู้ลงทุน และผู้ที่ติดตามข้อมูลของบริษัทว่า บริษัทตระหนักดีถึงข้อกังวลที่เกิดขึ้นในช่วงที่ผ่านมาทั้งในประเด็นฐานะทางการเงินของบริษัท ความเหมาะสมของรายการได้มาซึ่งซอฟต์แวร์ Advanced Commercial AI Platform for EV (ACAPE) และผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อผู้ถือหุ้นเดิม
บริษัทขอยืนยันว่า บริษัทมิได้นิ่งนอนใจต่อข้อซักถามและข้อสังเกตต่าง ๆ ที่เกิดขึ้น แต่ได้ดำเนินการทบทวนข้อมูล เอกสารประกอบธุรกรรม ความเห็นของที่ปรึกษาทางการเงินอิสระ รายงานประเมินมูลค่า และเงื่อนไขทางสัญญาที่เกี่ยวข้องอย่างรอบคอบ เพื่อให้การเปิดเผยข้อมูลเป็นไปอย่างครบถ้วน ชัดเจน และเป็นธรรมต่อผู้ถือหุ้น และผู้ลงทุนทุกฝ่าย
ในส่วนของธุรกรรมเกี่ยวกับ ACAPE บริษัทขอชี้แจงว่า ACAPE มิได้เป็นเพียงซอฟต์แวร์ลักษณะทั่วไป หรือโปรแกรมที่มีเพียงฟังก์ชันเดียว แต่เป็น Platform สำหรับระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมโยงองค์ประกอบสำคัญของธุรกิจรถเพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้าเข้าด้วยกัน ไม่ว่าจะเป็นระบบรถ แบตเตอรี่ สถานีชาร์จ การบริหารพลังงาน การชำระเงิน การบริหาร Fleet การบำรุงรักษา และการวิเคราะห์ข้อมูลด้วย AI
บริษัทได้ตรวจสอบข้อมูลทางเทคนิค และหลักฐานประกอบการพัฒนาระบบดังกล่าว รวมถึงผลการทดสอบการใช้งานในด้านต่าง ๆ ทั้ง Charging Management, Fleet Management, Battery Management, Predictive Maintenance และการเชื่อมโยงข้อมูลระหว่าง Vehicle, Battery และ Charging Infrastructure จึงเห็นว่า ACAPE มีลักษณะเป็นทรัพย์สินเชิงเทคโนโลยีที่ถูกพัฒนาและทดสอบมาอย่างต่อเนื่อง มิใช่เพียงแนวคิดหรือโครงการบนกระดาษ
อีกประเด็นหนึ่งที่มีการตั้งข้อสังเกตอย่างกว้างขวาง คือเรื่องมูลค่าธุรกรรม 1,400 ล้านบาท บริษัทขอเรียนว่า ตัวเลขดังกล่าวเป็นมูลค่าภายใต้โครงสร้างธุรกรรมโดยรวม มิใช่การตีราคาสำหรับสำเนาซอฟต์แวร์เพียงอย่างเดียว แต่ครอบคลุมสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญา การโอนกรรมสิทธิ์ การดูแลและบำรุงรักษาระบบ การพัฒนาและปรับปรุงต่อเนื่อง รวมถึงองค์ความรู้และการสนับสนุนทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องด้วย
นอกจากนี้ บริษัทเห็นว่าการเปรียบเทียบตัวเลขมูลค่าจากรายงานแต่ละฉบับ จำเป็นต้องมีการพิจารณาอย่างรอบด้าน เนื่องจากผู้ประเมินแต่ละรายใช้ขอบเขต สมมติฐาน วิธีคำนวณกระแสเงินสด และการปรับความเสี่ยงที่แตกต่างกัน บริษัทจึงมิได้อาศัยรายงานฉบับใดฉบับหนึ่งเป็นข้อสรุปเพียงลำพัง แต่พิจารณาควบคู่ทั้งความเห็นของที่ปรึกษาทางการเงินอิสระ ผลกระทบจาก Dilution มูลค่าทางเศรษฐกิจของหุ้นที่ใช้เป็นสิ่งตอบแทน สิทธิในทรัพย์สินที่บริษัทจะได้รับ และความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับรายการโดยรวม
บริษัทขอย้ำด้วยว่า ธุรกรรมครั้งนี้ไม่ได้ทำให้เกิดการจ่ายเงินสดออกจากบริษัทเพื่อชำระค่าซื้อสินทรัพย์ และไม่มีการก่อหนี้เพิ่มเติมเพื่อจ่ายค่าตอบแทนดังกล่าว โดยเป็นโครงสร้างการชำระด้วยหุ้นเพิ่มทุนตามเงื่อนไขของรายการ
ทั้งนี้ บริษัทตระหนักว่าการออกหุ้นเพิ่มทุนย่อมมีผลต่อ Dilution และเป็นประเด็นสำคัญที่ต้องชั่งน้ำหนักอย่างรอบคอบ แต่บริษัทได้พิจารณาธุรกรรมนี้ในฐานะหนึ่งในทางเลือกเพื่อฟื้นฟูฐานะการเงินของบริษัท และเพื่อสร้างโอกาสให้ส่วนของผู้ถือหุ้นกลับมาเป็นบวก ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อบริษัท และผู้ถือหุ้นโดยรวม มากกว่าการปล่อยให้สถานการณ์ยืดเยื้อออกไป
สำหรับข้อกังวลว่าซอฟต์แวร์ดังกล่าวยังไม่มีรายได้เชิงพาณิชย์เกิดขึ้นจริง บริษัทขอชี้แจงว่า สถานะของ ACAPE ในช่วงที่ผ่านมายังอยู่ในขั้นการทดสอบและ Proof of Concept เพื่อพิสูจน์ความพร้อมทั้งด้านเทคนิคและ Business Model ก่อนการนำไปใช้เชิงพาณิชย์ในวงกว้าง โดยบริษัทเห็นว่า การเปิดเผยข้อเท็จจริงในส่วนนี้อย่างตรงไปตรงมา เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ผู้ลงทุนเข้าใจสถานะที่แท้จริงของทรัพย์สิน และเห็นทั้งโอกาส และความเสี่ยงอย่างสมดุล ในด้านสิทธิในทรัพย์สิน และการพึ่งพาผู้พัฒนาเดิม บริษัทได้ให้ความสำคัญอย่างมากกับเรื่อง Chain of Title และความต่อเนื่องในการดูแลระบบ โดยโครงสร้างสัญญากำหนดให้บริษัทได้รับสิทธิที่เกี่ยวข้องอย่างชัดเจน รวมถึงมีข้อตกลงด้าน Maintenance, Technical Support, Source Code, Repository, Documentation, Administrator Rights และ Knowledge Transfer เพื่อให้บริษัท หรือผู้พัฒนารายอื่นสามารถดูแลและต่อยอดระบบได้ในอนาคต ลดความเสี่ยงจากการพึ่งพาคู่สัญญาฝ่ายเดียว
ในส่วนของแผนธุรกิจ บริษัทขอชี้แจงเพิ่มเติมว่า Feasibility Study ของ ACAPE เป็นการศึกษาระบบนิเวศเชิงธุรกิจโดยรวม ไม่ได้หมายความว่าบริษัทจะลงทุนในทุกองค์ประกอบพร้อมกันในคราวเดียว การลงทุนเพิ่มเติมในสินทรัพย์ทางกายภาพ เช่น รถ สถานีชาร์จ หรือโครงการร่วมลงทุนต่าง ๆ จะเกิดขึ้นต่อเมื่อมี Business Case, ความต้องการจากลูกค้า แหล่งเงินทุน และพันธมิตรที่เหมาะสมรองรับ โดยต้องผ่านกระบวนการอนุมัติที่เกี่ยวข้องในแต่ละโครงการอย่างรอบคอบ
สำหรับข้อมูลบางส่วนที่อาจทำให้เกิดความเข้าใจคลาดเคลื่อนในเอกสารก่อนหน้า เช่น การใช้ถ้อยคำเกี่ยวกับ “ราคาหุ้นที่คาดหวัง” บริษัทได้ทบทวนแล้ว และเห็นว่าควรอธิบายให้ชัดเจนยิ่งขึ้นว่า ตัวเลขดังกล่าวมิใช่ราคาเป้าหมาย มิใช่การคาดการณ์ราคาตลาด และมิใช่การรับประกันผลตอบแทนแก่ผู้ถือหุ้น แต่เป็นเพียงการคำนวณเชิงทฤษฎีภายใต้สมมติฐานเฉพาะเท่านั้น บริษัทพร้อมแก้ไข และชี้แจงข้อมูลในส่วนนี้ เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ลงทุนเกิดความเข้าใจผิด
บริษัทขอยืนยันว่า ทุกขั้นตอนของการพิจารณารายการนี้ บริษัทคำนึงถึงหลักความรอบคอบ ความโปร่งใส หน้าที่ Fiduciary Duty ของกรรมการ และผู้บริหาร และประโยชน์สูงสุดของบริษัทกับผู้ถือหุ้นโดยรวมเป็นสำคัญ บริษัทไม่ได้มองข้ามความเสี่ยง แต่กำลังพยายามจัดการกับข้อจำกัดเดิมของบริษัท ด้วยแนวทางที่มีโอกาสสร้างฐานธุรกิจใหม่ควบคู่ไปกับการฟื้นฟูฐานะทางการเงินอย่างเป็นรูปธรรม
บริษัทขอขอบคุณผู้ถือหุ้น ผู้ลงทุน สื่อมวลชน และทุกภาคส่วนที่ติดตาม และตั้งคำถามอย่างสร้างสรรค์ เพราะข้อกังวลเหล่านี้ทำให้บริษัทมีโอกาสอธิบายข้อมูลเพิ่มเติมอย่างรอบด้านมากขึ้น บริษัทพร้อมรับฟังข้อคิดเห็นเพิ่มเติม และพร้อมเปิดเผยข้อมูลที่จำเป็นอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ทุกฝ่ายสามารถประเมินทิศทางของบริษัทได้บนพื้นฐานของข้อเท็จจริงที่ครบถ้วน และเป็นธรรม
จึงเรียนมาเพื่อทราบ
ขอแสดงความนับถือ
(นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย)
กรรมการผู้จัดการใหญ่ และประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน)
ดาวน์โหลดเอกสาร คำชี้แจงสาธารณะ.pdf
ช ทวี ส่งมอบ “รถลำลียงอาหารขึ้นเครื่องบิน X-CAT ML รุ่นใหม่ 2 คัน ให้กับ Sharp D) & CO Korea,LLC
2-CHO X CAT ML goes Sharp DO & CO KOREA
เตรียมพร้อมส่งมอบรถลำเลียงอาหารขึ้นเครื่องบน แบบ X-CAT ML รุ่นใหม่ จำนวน 2 คัน ไป Sharp DO & CO Korea, LLC
กรุงอินชอน ประเทศเกาหลีใต้ ซึ่งจะส่งมอบปลายเดือนกรกฎาคม 2569 นี้ ที่ท่าเรือแหลมฉบัง
โดย DO & CO ให้บริการ Catering กับกว่า 60 สายการบินทั่วโลก (https://www.doco.com/airline/)บริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) ขอขอบคุณ Sharp DO & CO Korea, LLC ที่ให้ความไว้วางใจในผลิตภัณฑ์และบริการของเราเสมอมา
CHO พร้อมเดินหน้าส่งมอบเทคโนโลยียานยนต์เชิงพาณิชย์ที่ทันสมัยและปลอดภัย เพื่อสนับสนุนการให้บริการด้านการบินอย่างยั่งยืน
ช ทวี (CHO) ส่งมอบรถลำเลียงเอนกประสงค์ 3 คัน ให้ บมจ.การบินไทย
บริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) (CHO) ส่งมอบรถลำเลียงเอนกประสงค์ขั้นสูง รุ่น X-CCM Hi-Lift แบบ Low CAB รุ่นใหม่ จำนวน 3 คัน
ให้กับ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
- CTVCHO X-CCM Hi-Lift เป็นรถตู้ลำเลียงฯที่ออกแบบรุ่น Low Cabin ติดตั้งบนแชสซีส์รถบรรทุก ISUZU รุ่น FTR EURO 5 ระบบการทำงานของรถ มีความเอนกประสงค์สูง สำหรับการขนถ่ายสินค้าและบุคลากร เข้า-ออก จาก Main Deck ของเครื่องบินทุกรุ่นที่ใช้กันทั่วไป ตั้งแต่เครื่องบินขนาดเล็กอย่าง BAE-146 ไปจนถึงเครื่องบินขนาดใหญ่ เช่น Boeing B777 และ Airbus A340 โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุดถึง 4,000 กิโลกรัม ยกได้ระดับความสูงสุด 6 เมตร
- รถ Hi-lift รุ่น CTVCHO X-CCM สามารถรองรับงานที่เกี่ยวข้องกับการทำความสะอาดภายในห้องโดยสารของเครื่องบินทั้งหมดได้ด้วย
รถทั้ง 3 คัน ของ บมจ.การบินไทย จะให้บริการที่สนามบินสุวรรณภูมิ โดยจะมีการรับมอบเป็นทางการในเดือนมิถุนายน 69 นี้ โดยทางบริษัท Gemini Transport and Communication จำกัด จะเข้าร่วมส่งมอบด้วย
บริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) ผู้นำด้านผู้ผลิตรถและอุปกรณ์ในสนามบินที่ได้รับความเชื่อมั่นในคุณภาพและการบริการที่ดี
ช ทวี (CHO) ส่งมอบรถลำเลียงอาหารขึ้นเครื่องบิน รุ่น X CAT M แบบ Low CAB จำนวน 2 คัน ให้กับ KAL C&D เกาหลีใต้
CHO ส่ง CATERING X CAT ML ไป KAC Korea
บริษัท ช.ทวี จำกัด (มหาชน) ได้ส่ง รถ Catering Truck รุ่น X CAT ML เป็นรถลำเลียงอาหารขึ้นเครื่องบินรุ่น M แบบ Low Cab. รุ่นใหม่
ที่ออกแบบและผลิตสำหรับความต้องการของลูกค้าของครัวการบิน Korean Air Catering & Duty Free Service Co., Ltd. (KAL C&D)
ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อ เมษายน 69
ช ทวี (CHO) ส่งมอบรถลำเลียงอาหารขึ้นเครื่องบิน รุ่น X CAT S แบบ Half CAB จำนวน 2 คัน ให้กับ PACCO ภูเก็ต
CHO ส่งมอบ CATERING X CAT S ถึง PACCO
บริษัท ช.ทวี จำกัด (มหาชน) ได้ส่งมอบ รถ Catering Truck ให้กับบริษัทครัวการบินกรุงเทพภูเก็ต (PACCO) ณ จังหวัดภูเก็ต เมื่อมีนาคม 69
การส่งมอบครั้งนี้สะท้อนถึงความสามารถของบริษัทในการผลิตอุปกรณ์สนับสนุนภาคการบิน (GSE) ที่บริษัทฯ ยังคงได้รับความเชื่อมั่น จากครัวการบินทั้งในและต่างประเทศ